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Polestar: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

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Polestar 2 im All-inklusive Auto-Abo für 639 Euro im Monat brutto Für alle, die auf Premium-Elektromobilität setzen wollen, gibt es bei Faaren ein attraktives Angebot: den Polestar 2 Long Range Dual Motor als Gebrauchtwagen im All-Inclusive... Verbrauch: kombiniert: 19,50 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Zum Deal Mehr 638,99 € brutto
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Polestar 2 im Leasing als Gebrauchtwagen für 359 Euro im Monat brutto Der Polestar 2 Standard Range Single Motor, ein Juwel unter den Elektrofahrzeugen, präsentiert sich als perfekte Wahl für umweltbewusste Automobilisten und steht bei Null-Leasing für... Stromverbrauch: kombiniert: 17,3 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Mehr 301,68 € netto / 359,-- € brutto
Polestar 2 im Leasing als Neuwagen für 339 (406) Euro im Monat brutto [vorkonfiguriert, LZ 07/24] MeinAuto verleast ein aufregendes Elektroauto zum Top-Preis. Gemeint ist der Polestar 2 Long Range Dual Motor Plus Pack, der euch 339 Euro im Monat brutto... Stromverbrauch: kombiniert: 16,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Mehr 284,87 € netto / 339,-- € brutto
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Polestar – Performance Elektrofahrzeuge

Das junge Automobilunternehmen Polestar ist ein Joint-Venture des schwedischen Herstellers Volvo Car Corporation und dem chinesischen Automobil- und Motorradherstellers Geely. Seit 2017 ist die Marke ein eigenständiges Unternehmen mit dem Hauptsitz in Göteborg. CEO der Marke ist der deutsche Autodesigner Thomas Ingenlath, der seit 2012 “Chief Design Officer” bei Volvo Cars ist.

Die ersten Modelle wurden unter der Marke Volvo vermarktet und nannten sich unter anderem Volvo S60 Polestar oder Volvo V60 Polestar. Die heutigen Modelle heißen schlicht Polestar 1 und Polestar 2.
Bei dem Polestar 1 handelt es sich um einen Plug-in-Hybriden mit einem Einstiegspreis von rund 155.000 Euro brutto. Das Antriebskonzept erbringt eine Systemleistung von 609 PS und einem Drehmoment von 1.000 Nm. Bei dem Motor handelt es sich um einen 2,0-Liter-R4-Ottomotor mit Kompressor und Turbolader. An der Hinterachse arbeiten gleich zwei Elektromotoren plus ein Starter-Generator. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h meistert er in 4,2. Durch das Motorenkonzept ist er allradangetrieben. Er besitzt einen 34 kWh Akku mit einer rein elektrischen Reichweite von 124 Kilometer.

Der Polestar 2 ist ein reines Elektrofahrzeug mit einer Reichweite von bis zu 540 Kilometer nach WLTP-Standard. Der Einstiegspreis liegt bei 41.930 Euro brutto. Zur Auswahl stehen 3 Motortypen.

  • Standart Range Singel Motor mit einer Reichweite von 415 bis 444 Kilometer.
  • Longe Range Single Motor mit einer Reichweite von 510 bis 542 Kilometer.
  • Die höchste Motorisierung hat der Longe Range Dual Motor mit zwei Elektromotoren und einer Reichweite von 455 bis 482 Kilometer.

Das Design ist sehr elegant und Zeitlos mit einem Hauch von Sportlichkeit. Man erkennt aber auch ein paar Elemente von Volvo wieder, die in den Modellen übernommen wurde. Der schwedische Automobilhersteller hat bereits zum vierten Mal den begehrten Designwettbewerb Red Dot Award gewonnen.

Alle Polestar-Modelle in der Übersicht

Polestar 2